DCS MiG-21bis米格21 2.2頂篷手柄

•PRMG著陸是個麻煩事:它們增加了飛行員的工作量(已經很高了),而且不安全、不可靠。自動駕駛儀PRMG進近特別危險,因為你把飛行中最關鍵的部分(當然,除了戰鬥)的控制權交給了一個有時可靠的系統(或者明顯的減速……你不想看到克拉斯諾達爾周圍的彈坑數量)。總的來說,除非是晚上或者你有一層厚厚的雲層阻止你看到任何東西,否則我不會為PRMG著陸而煩惱。

•RSBN模式“NAVIGATION導航”和“DESCENT下降”有助於精確導航到跑道。我還是建議你手動操作。我從來就不是自動駕駛儀的忠實粉絲:我隻是喜歡駕駛飛機。更有趣!

•XXJOHNXX在youtube上的教程非常棒。我強烈推薦他們(見第15部分:其他資源)。請註意,NPP上的針頭從2014年(他做這些教程的日期)起就被從開發人員那裡得到的補丁逆轉了。

頂棚緊急釋放手柄

線束松開/擰緊控制桿

線束分離桿

駕駛艙通風桿

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